^{von Horst Rotter, 27. August 2023}

In Schlüchtern auf dem Ewald-Pauli-Ring fand am vergangenen Samstag der 5. und letzte Lauf zum Clubsport Rallyesprint Cup Mitte statt.

Es wurden 3 Wertungsprüfungen gefahren, jede WP hatte eine Distanz von 4,95 km. Catering war vor Ort, die Organisation war gut. Das Wetter war zunächst trocken, aber unberechenbar, es gab zwei heftige Regenfälle.

Die Veranstaltung fand auf dem aus dem Rallyecross bekannten Ewald-Pauli-Ring statt, WP 1+2 waren identisch (5 Runden entgegen dem Uhrzeigersinn) WP 3 wurde dann entgegengesetzt gefahren. Die Strecke kam gut an, auch weil der Veranstalter durch Schikanen die schwierigen Punkte etwas entschärft hat.

Als Fahrzeuge standen wie immer die Suzuki Swift aus dem Saarland zur Verfügung.
Aus dem ADAC Hessen-Thüringen waren alle sechs eingeschriebenen Teams angetreten.

St. Nr. 1  Bianca Treuberg/ Udo Treuberg (Platz 15)
Das Vater/Tochter Gespann brachte drei gute WPs hinter sich und verabschiedete sich mit einer guten Leistung aus Ihrer ersten Clubsport Saison.

St. Nr. 2  Marcel Wiese/ Mirjam Jüttner  (Platz 12)
Nach dem wirklich unglücklichen Beginn der Saison mit einigen Schäden brachten die beiden drei gute Läufe ins Ziel und erreichten einen guten 12. Platz. Die Tendenz nach oben war in einigen Passagen klar erkennbar.

St. Nr. 3 Marco Akmazda/ Stephan Branda (Platz 14)
Marko hat sich im Laufe der Saison sehr gesteigert, sein durchaus vorhandenes Talent bringt er aber noch nicht über den kompletten Sprint zu Geltung, oft auch, weil er zu sehr über Details nachdenkt. Als einer der absoluten Anfänger verzeichnet er trotzdem eine steile Lernkurve.

St. Nr. 4  Roxanne Treuberg/ Lena Heilemann (Platz 13)
Mit drei guten WPs gehen auch Roxanne und Lena aus ihrer ersten Clubsportsaison. Auch sie mussten Schikanenfehler hinnehmen, zeigten aber besonders in WP1 und auch über die Saison guten Leistungen. Die Lernkurve zeigt klare Tendenz nach oben.

St. Nr. 6 Ann Felke/ Max Kugler (Platz 10)
Fahrerisch mit die beste Saisonleistung, Ann und Max brachten den nötigen Biss mit und trotzten den tw. widrigen Bedingungen, der Platz unter den besten zehn ist da mehr als verdient. Ann großer Nachteil ist die Sitzposition im Suzuki, von der aus sie nur eingeschränkt Schikanen sehen kann. Drei Schikanenfehler brachten Sie dann um die Chance unter die besten sechs zu fahren. Trotzdem sehr gute Leistung.

St. Nr. 9 Marcus Müller/ Jan Müller  (Platz 7)
Unser einziger Teilnehmer mit Erfahrung aus dem Rallyesprint 2022 war auch gleich der Pechvogel des Tages. Mit zwei blitzsauberen Läufen lag er nach WP 1+ 2 auf Platz 1 des Rallyesprints. In WP 3, die völlig verregnet war, traf Marcus leider 3 Schikanen und wurde mit einer 30 Sek Strafe auf Platz 7 durchgereicht. Ein Platz besser, und die Teilnahme am Endlauf in Schlitz wäre gesichert.

Die Saison 2023 ist im Clubsport Cup Mitte beendet. Vergleiche mit anderen Regionalclubs in der Region Mitte zeigen, dass wir mit 6 Teilnehmern die stärkste Truppe gestellt haben, und mit 5 Teilnehmern ohne jegliche Rallyefahrererfahrung auch die Truppe mit der geringsten Erfahrung aufgeboten haben. Und das sollte der eigentliche Sinn des Clubsport Rallyesprints sein, neue Fahrer und Beifahrer generieren.

Der Link zu den Meisterschaftsständen >>

^{von Horst Rotter, 24. Juli 2023}

Im Saarland bei Saarbrücken fand am vergangenen Samstag der 4. Lauf  zum Clubsport Rallyesprint Cup Mitte statt.
Es wurden 2 Wertungsprüfungen gefahren, jede WP hatte eine Distanz von 7,50 KM. Catering war vor Ort, die Organisation war perfekt, der Veranstalter stellte u.a. sogar ein Bordbuch. Das Wetter war nicht zu warm und trocken, also optimal.
Die Veranstaltung fand auf dem ADAC Verkehrsübungsplatz Saarbrücken statt, gefahren wurde zweimal der gleiche , durchaus anspruchsvolle und abwechslungsreiche Rundkurs. Als Fahrzeuge standen wie immer die Suzuki Swift aus dem Saarland zur Verfügung.
Aus dem ADAC Hessen-Thüringen waren vier Teams angetreten.

St. Nr. 1  Marcel Wiese/ Mirjam Jüttner  (Platz 15 )

Wieder hatten die beiden hatte ein erklärtes Ziel: die Zielankunft ohne Fehler.  Und diesmal gelang es, Marcel und Mirjam absolvierten beide WPs zwar mit einem Verbremser, aber ohne nachhaltige Fehler.

St. Nr. 2 Marco Akmazda/ Stephan Branda ( Platz 14)

Wieder mit einem neuen Beifahrer angetreteten wollte Marco seine permanente Steigerung aus den ersten Läufen fortsetzen, und das gelang ihm wirklich eindrucksvoll.  Allerdings zählte er auch zu den Pechvögeln des Wochenendes, denn nach richtig guter Fahrt in WP1 brach an seinem Suzuki das Schaltseil, und er musste die WP unverschuldet mit Max-Zeit beenden. Allerdings zeigte er sich kämpferisch und beeindruckte in WP 2 mit einer wirklich guten Leistung und wurde trotz Verschalter incl. Zeitverlust  in dieser WP guter 8er. Die Tendenz geht eindeutig nach oben.

St. Nr. 3 Ann Felke/ Max Kugler (Platz 9)

Wieder zeigten die beiden eine gute Leistung, sie verringern den Abstand zu der Spitzgruppe in jeden Lauf.  Kleinere Fehler verhinderten eine bessere Platzierung, mit P9 aber das erste mal unter den Top Ten. Auch bei den beiden geht die Tendenz eindeutig nach oben.

St. Nr. 9 Marcus Müller/ Stephan Schneeweiß  (Platz 8)

Ein weiterer Pechvogel,  in WP1 mit einer guten Leistung trotz kleinerer Fehler bester Teilnehmer aus dem ADAC HTH, leider dann in WP 2 falsch abgebogen und mit ca. 30 Sekunden Zeitverlust dann noch sehr kämpferisch auf Platz 8 gefahren. Optisch war die Aufholjagd eine echte Augenweide und zeigte das große Talent von Marcus auf. Marcus trat wieder mit dem kurzfristig eingesprungenen Top Beifahrer Stephan Schneweiß an. In der Juniorwertung landete er auf P5 und hat nach wie vor die große Chance, beim Endlauf in Schlitz dabei zu sein.

Der nächste Lauf findet am 12.08.2023  in Schlüchtern statt.

Der Link zu den Meisterschaftsständen :https://www.adac-sport.com/Einschreibungsportal_ADAC_Clubsport_Rall_435/TW_ON_Virtueller_Aushang.php

^{von Horst Rotter, 27. Juni 2023}

Im Clubsport Rallyesprint Cup kam es am letzten Wochenende auf den Strecken rund um den Nürburgring zu einer sehr kurzfristigen und unbürokratischen Hilfe von einem Top Copiloten aus der DRM. Als am Donnerstag der Anruf von Marcus Müller kam, dessen Beifahrer kurzfristig verhindert war, blieb für eine Suche nicht viel Zeit. Umso erfreulicher war die schnelle Zusage vom erfahrenen DRM  Beifahrer Stephan Schneeweiß aus Eisenach, der kurzfristig auf sein erstes freies Wochenende seit vielen Wochen verzichtete und spontan auf dem Sitz neben Youngster Marcus Müller Platz nahm. „Für den Nachwuchs mache ich das gern“  meinte Schneeweiß nach der Veranstaltung „mir gefällt auch das Format des Clubsport Rallyesprint Cups, in dem junge Menschen behutsam an den Rallyesport herangeführt werden. Zudem hat Marcus seine Sache gut gemacht.“ Auch Marcus Müller war voll des Lobes über seinen erfahrenen Co, der ihm natürlich viele wertvolle Tipps geben konnte: „Das bringt mich wirklich wieder einen Schritt weiter, so einen erfahrenen und professionellen Copiloten im Auto zu haben. Vielen Dank an Stephan, das hat sehr viel Spaß gemacht“

^{von Horst Rotter, 27. Juni 2023}

Auf den Nürburgring fand am vergangenen Samstag der 3. Lauf zum Clubsport Rallysprint Cup statt. Es wurden 3 Wertungsprüfungen als Rundkurs gefahren, jede WP hatte eine Distanz von 4,10 KM. Das Wetter war sehr warm und trocken. Als WP 3 wurde der Rundkurs in die andere Richtung gefahren, mit durchaus etwas anspruchsvolleren Passagen (besonders auf einem kurzen Schotterstück). Am Start waren 16 Teilnehmer, ein Teilnehmer aus Mittelrhein hatte rechtzeitig seine Teilnahme abgesagt, als Fahrzeuge standen wie immer die Suzuki Swift aus dem Saarland zur Verfügung. Aus dem ADAC Hessen-Thüringen waren 6 Teilnehmer angetreten (von denen 5 vor dieser Saison nie selbst hinter dem Steuer eines Rallyefahrzeuges gesessen haben).

St. Nr. 1  Bianca Treuberg / Udo Treuberg  (Platz 15)

Die beiden starteten in WP 1 ganz vernünftig,  auch WP 2 wurde ohne größere Fehler absolviert. Leider gab es dann nach einem leichten Kontakt einer Felge mit einem Stein im Auto Diskussionen , und die letzte WP wurde dann von den beiden vorzeitig beendet.

St. Nr. 2  Marcel Wiese/ Mirjam Jüttner  (Ausfall)

Die beiden hatte ein erklärtes Ziel : die Zielankunft ohne größere Fehler. In den beiden ersten Prüfungen sehr vorsichtig unterwegs, erwischte Marcel in WP3 leider einen innenliegenden Stein in einer Linkskurve direkt nach dem Start und beschädigte den Suzuki vorn links erheblich.

St. Nr. 4 Marco Akmazda/ Stephan Branda ( Platz 14)

Marko hat jetzt einen neuen ( allerdings völligen Neuling ) Beifahrer aus seinem Umfeld gefunden, mit dem er wohl auch die letzten Läufe bestreiten wird. Trotz seiner Unerfahrenheit brachte der neue Beifahrer eine gewisse Ruhe ins Team, die beiden machten keine größeren Fehler und beendeten ihre zweite Clubsportveranstaltung  (Marko) auf dem 14. Platz mit Tendenz nach oben.

St. Nr. 5 Roxanne Treuberg / Horst Rotter (Platz 13)

Als kurzfristig eingesprungener Copilot konnte ich mir das Ganze aus der Nähe anschauen, in den ersten beiden WPs machte Roxanne (auch Sie als Anfänger) ihre Sache gut, ein heftiger Verbremser kostete in WP2 leider ein paar Sekunden. Leider kam Roxanne mit den schwierigen Bedingungen in WP 3 etwas schlechter klar, trotzdem ist Rang 13 ein Platz auch ein Resultat mit Tendenz nach oben.

St. Nr. 3 Ann Felke/ Max Kugler (Platz 10)

In allen drei Wps zeigten die beiden eine richtig gute und vor allem fehlerfreie Leistung und konnten am Ende unter den Top Ten landen, in der Juniorwertung landeten die beiden auf Rang 6. 

St. Nr. 12 Marcus Müller/ Stephan Schneeweiß  (Platz 8)

Ein Verbremser auf WP 2 kostete den beiden eine deutlich bessere Platzierung, trotzdem war die Leistung über alle drei Wertungsprüfungen sehr gut. Auf der letzten WP lieferten die beiden nochmal mit Platz 6 eine richtig gute Leistung ab und sicherten sich Platz 3 in der Juniorwertung am Wochenende !

Die nächsten Läufe :

22.07.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Saarbrücken

12.08.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Schlüchtern

14.10.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Endlauf Schlitz

^{von Horst Rotter, 22. Mai 2023}

17 Teilnehmer haben sich für das Jahr 2023 wieder im Clubsport Rallyesprint Cup Mitte eingetragen, davon ganze 6 Teams aus dem ADAC Hessen Thüringen. 5 dieser FahrerInnen sind absolute Neulinge hinter dem Steuer eines Rallyefahrzeuges. Lediglich die beiden Brüder Marcus und Jan Müller, die bereits im letzten Jahr auch als Neulinge begonnen haben, können auf ein Jahr Erfahrung zurückblicken.

Die beiden Brüder bilden daher auch die Speerspitze des ADAC HTH, das konnten Sie auch in den beiden bisherigen Läufen mit sehr guten Fahrzeiten zeigen. Nur durch kleinere Aufschrieb-und Abstimmungsfehler und einen Verbremser verpassten die beiden einen Platz auf dem Podium und spielen derzeit mit Gesamtplatz 6 um die vorderen Plätze mit. Die gefahrenen Einzelzeiten der beiden lassen in jeden Fall aufhorchen und lassen die Hoffnung auf weitere Top Platzierungen zu.

Ann Felke, bisher eine schon recht erfahrene Rallyebeifahrerin, versucht sich in diesem Jahr als Fahrerin und hat sich mit Maximilian Kugler einen sehr jungen motivierten Beifahrer an Ihrer Seite geholt. Die beiden befinden sich mit ihren Zeiten im guten Mittelfeld und bringen durch kleinere Rundenfehler ihre Ergebnisse noch nicht ins Ziel. Jeweils in Rallye eins und Rallye zwei wurde eine Runde zu viel oder zu wenig gefahren, durch die fälligen Strafzeiten wurden die beiden jeweils weit unter Wert geschlagen. Allerdings wird ihnen das sicher nicht noch öfters passieren.

Marcel Wiese, der mit Mirjam Jüttner als Beifahrerin antritt, hatte noch überhaupt keine Erfahrung im Rallyeauto und konnte nur die Eindrücke aus dem vor der Serie stattgefundenen Rallyelehrgang auf dem Nürburgring umsetzen. In Lauf eins gelang das nicht, die beiden landeten in der ersten Runde in einem Graben. In den folgenden Wertungsprüfungen sammeln die beiden weitere Erfahrung, ein kleiner Rundenfehler in der zweiten Rallye kostete den beiden auch einen Platz im hinteren Mittelfeld.

Auch Roxanne Treuberg, die mit der erfahrenen Lena Heilemann auf dem Beifahrersitz antritt, ist ein Neuling hinter dem Steuer. Sie kann sehr viel von der Erfahrung ihrer guten Beifahrerin lernen und setzt vieles bereits um. Die beiden brachten zwei (fast) fehlerfreie Läufe ins Ziel und zeigen eine gute Tendenz nach oben.

Bianca Treuberg, die mit ihrem Vater und ehem. Rallyefahrer Udo Treuberg auf dem Beifahrersitz antritt, ist ebenfalls kompletter Neuling hinter dem Lenkrad eines Rallyeautos. Die beiden hatten in beidem Clubsport Rallyes ebenfalls mit der richtigen Anzahl von Runden zu kämpfen. Trotzdem zeigt auch Bianca einen klaren Aufwärtstrend, auch sollte sich die Abstimmung zwischen Fahrer und Co im Fahrzeug sicher demnächst weiter verbessern.

Ein weiterer Neuling ist Marko Akmazda, der im ersten Lauf mit dem ebenfalls erfahrenen Beifahrer Jan Bemmann angetreten ist. Marko konnte die Infos und Ansagen von Jan im ersten Lauf gut umsetzen und zeigte mit Platz 11 eine wirklich gute erste Rallye. Leider fehlte Marko entschuldigt beim zweiten Lauf aus privaten Gründen.

Die nächsten Läufe :

24.6.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Nürburgring

22.07.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Saarbrücken

12.08.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Schlüchtern

14.10.2023 Clubsport Rallyesprint Cup Endlauf Schlitz

^{von Horst Rotter, 13. März 2023}

Wetter: Kalt, naß, ungemütlich

Die Sichtung fand auf zwei der im letzten Jahr eingesetzen Suzuki Swift statt. Jeder Teilnehmer fuhr auf jedem Auto jeweils einmal unter den Augen von 2 Juroren einen vorher präparierten Rundkurs.

Es ging dabei erstmal weniger um den Speed, sondern mehr um die Eindrücke zum Handling und das Umsetzen von Anweisungen.

Aufgrund des großen Andrangs im letzten Jahr haben wir in der Region Mitte die Anzahl der Fahrzeuge von 2 auf 3 erhöht und können dadurch 24 Teams für den Clubsport Cup Mitte annehmen.

Leider war - entgegen unseren Erwartungen - der Nennungseingang wesentlich schlechter als 2022, so das sich nur 15 Fahrer zum Sichtungslehrgang angemeldet haben.

Zwei Teilnehmer mussten aufgrund Verletzungen kurzfristig absagen so das 13 TN zur Sichtung erschienen, von denen letztendlich 12 TN für die Einschreibung zugelassen wurden.

Erfreulich für den ADAC HTH ist, das alle 5 angetretenen Teilnehmer für die Teilnahme zugelassen wurden.